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¿Qué es el caudalímetro?

El caudalímetro es un elemento de gran importancia en el automóvil, tanto en los que usan motor gasolina como en los diesel. En esta entrada te explicamos la misión que tiene, cómo funciona y cómo saber si está averiado.




Inyector bomba: ¿qué es?

Es una de las palabras que no queremos escuchar nunca decir a un mecánico, ya que cambiarlos u arreglarlos supone, por lo general, un desembolso importante. Pero, ¿por qué son tan caros los inyectores del coche?

En esta nueva entrada vamos a hablar particularmente de los inyectores bomba, uno de los sistemas de inyección que más presión es capaz de alcanzar




¿Qué es el octanaje de la gasolina?

Estamos acostumbrados a hablar de gasolina 95 o gasolina 98, pero ¿sabemos realmente qué significan estos números cuando hablamos de gasolina? En esta nueva entrada de nuestro blog te lo vamos a explicar.




¿Qué es el termostato?

Para que el motor no se sobrecaliente, necesitamos un circuito que se dedique a la refrigeración del motor, para evitar que las elevadas temperaturas que se producen en el motor puedan fundir el metal y gripar el motor. Dentro de este circuito de refrigeración, el elemento que controla todo el circuito es el termostato, del cual vamos a hablar en esta entrada.




El embrague: ¿qué es?

Cuando aceleramos nuestro coche, el motor produce una gran fuerza de avance que consigue desplazar el coche. Esta fuerza se transmite hacia las ruedas gracias a diferentes elementos que forman la transmisión. Pero en los coches actuales, en los que tenemos una caja de cambios mecánica, necesitamos un elemento que interrumpa esa transmisión de par y que vuelva a transmitirla de una forma suave y dosificada. Ese elemento es el embrague, del cual hablamos en esta nueva entrada.




Cargadores de baterías: qué son y para qué sirven

Llega el invierno, con el frío por las mañanas, y la batería de tu moto decide, justo el día en que llegas tarde al trabajo, que no quiere funcionar. En esta nueva entrada, te explicamos cual es la mejor solución para que esto no te vuelva a pasar: los cargadores de baterías.




El volante de inercia: funcionamiento y tipos

A todos nos suena el nombre «volante de inercia», también llamado «volante motor» pero, ¿sabemos realmente cuál es la función de este elemento del motor? ¡En esta nueva entrada de nuestro blog te lo contamos!




La sonda lambda: para qué sirve

En esta nueva entrada explicamos la función de la sonda lambda de nuestro vehículo. ¡Si quieres saber más sobre ella, haz click!
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El motor de arranque: qué es, cómo funciona y cuáles son sus principales averías

El motor de arranque es un motor eléctrico que se encarga de mover el motor térmico del vehículo hasta que este se pone en marcha. En esta nueva entrada, os explicamos cómo funciona, cuales son sus elementos y sus principales averías.
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Convertidor catalítico: qué es, cómo funciona y que piezas lo componen

¿Quieres saber para qué sirve el convertidor catalítico, comúnmente llamado catalizador y saber cuales son sus partes y cómo funciona? ¡Mira esta nueva entrada de nuestro blog!
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