Para que el motor no se sobrecaliente, necesitamos un circuito que se dedique a la refrigeración del motor, para evitar que las elevadas temperaturas que se producen en el motor puedan fundir el metal y gripar el motor. Dentro de este circuito de refrigeración, el elemento que controla todo el circuito es el termostato, del cual vamos a hablar en esta entrada.
Para ayudarte a diagnosticar los problemas que puede tener el embrague de tu coche en función del ruido que produce y de como se comporta el coche, desde megataller.com hemos recogido los síntomas más comunes y a continuación os vamos a explicar las causas que los producen. ¡No te lo pierdas!
Cuando aceleramos nuestro coche, el motor produce una gran fuerza de avance que consigue desplazar el coche. Esta fuerza se transmite hacia las ruedas gracias a diferentes elementos que forman la transmisión. Pero en los coches actuales, en los que tenemos una caja de cambios mecánica, necesitamos un elemento que interrumpa esa transmisión de par y que vuelva a transmitirla de una forma suave y dosificada. Ese elemento es el embrague, del cual hablamos en esta nueva entrada.
El colector de admisión forma parte del circuito de aire, ya que es el elemento encargado de canalizar el aire hacia las cámaras de combustión que se encuentran en la culata. Es un elemento muy importante ya que si no está en buen estado, el llenado de los cilindros no se producirá de la forma correcta y la mezcla de aire y combustible no será la idónea.
Si quieres conocer más e este elemento de tú vehículo, no dudes en leer nuestra entada.
«Hay que cambiar la junta de culata». Es la frase que nadie quiere escuchar cuando lleva su coche al taller ya que supone realizar un desembolso económico importante, aunque por desgracia, la gran mayoría la hemos escuchado alguna vez. En esta nueva entrada te explicamos qué es la junta de culata, para qué sirve, qué síntomas nos indicarán que hay que cambiarla y por qué es tan cara su sustitución. ¡No te lo pierdas!
¿Cómo reacciona nuestro coche en caso de accidente? En esta entrada vamos a explicarte algunos de los dispositivos de seguridad que entran en acción para protegernos cuando tenemos un accidente.
Llega el invierno, con el frío por las mañanas, y la batería de tu moto decide, justo el día en que llegas tarde al trabajo, que no quiere funcionar. En esta nueva entrada, te explicamos cual es la mejor solución para que esto no te vuelva a pasar: los cargadores de baterías.
A todos nos suena el nombre «volante de inercia», también llamado «volante motor» pero, ¿sabemos realmente cuál es la función de este elemento del motor? ¡En esta nueva entrada de nuestro blog te lo contamos!
En esta nueva entrada explicamos la función de la sonda lambda de nuestro vehículo. ¡Si quieres saber más sobre ella, haz click!
El motor de arranque es un motor eléctrico que se encarga de mover el motor térmico del vehículo hasta que este se pone en marcha. En esta nueva entrada, os explicamos cómo funciona, cuales son sus elementos y sus principales averías.
