En esta nueva entrada del blog vamos a enseñaros como se «lee» un neumático, para que sepáis que significan cada una de las letras y números que tienen marcadas en su parte lateral. ¡No te lo pierdas!
Aunque las cajas de cambios automáticas siempre son sinónimos de complejidad, cambiarles el aceite es una operación muy sencilla y muy parecida a la del cambio de aceite del motor. En megataller.com queremos que esta operación os resulte aún más sencilla y por eso os hemos hecho este pequeño tutorial para que no tengáis problema a la hora de sustituir el aceite de vuestra caja de cambios automática.
Estamos acostumbrados a hablar de gasolina 95 o gasolina 98, pero ¿sabemos realmente qué significan estos números cuando hablamos de gasolina? En esta nueva entrada de nuestro blog te lo vamos a explicar.
La rótula de la dirección es un componente muy importante de nuestro vehículo, ya que de su correcto estado depende que la dirección de nuestro coche sea exacta y no se desvíe de la trayectoria. Además, influye directamente en el desgaste de los neumáticos, ya que una rótula de dirección con holgura provocará un mayor desgaste en el neumático. Por ello, en esta nueva entrada os vamos a explicar como sustituir la rótula de la dirección de vuestro coche, una operación que, siguiendo estos pasos, os resultará de lo más sencillo.
Para que el motor no se sobrecaliente, necesitamos un circuito que se dedique a la refrigeración del motor, para evitar que las elevadas temperaturas que se producen en el motor puedan fundir el metal y gripar el motor. Dentro de este circuito de refrigeración, el elemento que controla todo el circuito es el termostato, del cual vamos a hablar en esta entrada.
Para ayudarte a diagnosticar los problemas que puede tener el embrague de tu coche en función del ruido que produce y de como se comporta el coche, desde megataller.com hemos recogido los síntomas más comunes y a continuación os vamos a explicar las causas que los producen. ¡No te lo pierdas!
Cuando aceleramos nuestro coche, el motor produce una gran fuerza de avance que consigue desplazar el coche. Esta fuerza se transmite hacia las ruedas gracias a diferentes elementos que forman la transmisión. Pero en los coches actuales, en los que tenemos una caja de cambios mecánica, necesitamos un elemento que interrumpa esa transmisión de par y que vuelva a transmitirla de una forma suave y dosificada. Ese elemento es el embrague, del cual hablamos en esta nueva entrada.
El colector de admisión forma parte del circuito de aire, ya que es el elemento encargado de canalizar el aire hacia las cámaras de combustión que se encuentran en la culata. Es un elemento muy importante ya que si no está en buen estado, el llenado de los cilindros no se producirá de la forma correcta y la mezcla de aire y combustible no será la idónea.
Si quieres conocer más e este elemento de tú vehículo, no dudes en leer nuestra entada.
La empresa británica de vehículos anfibios Gibbs, fundada y dirigida por Alan Gibbs, ha presentado su primer modelo de moto anfibia: las Biski. ¡Te explicamos todas sus características!
«Hay que cambiar la junta de culata». Es la frase que nadie quiere escuchar cuando lleva su coche al taller ya que supone realizar un desembolso económico importante, aunque por desgracia, la gran mayoría la hemos escuchado alguna vez. En esta nueva entrada te explicamos qué es la junta de culata, para qué sirve, qué síntomas nos indicarán que hay que cambiarla y por qué es tan cara su sustitución. ¡No te lo pierdas!