Mi coche consume aceite: ¿es normal?

En esta nueva entrada de nuestro blog, vamos a intentar dar respuesta a todas las preguntas que se nos pasan por la cabeza cada vez que vemos que el nivel de aceite ha disminuido: ¿es normal? ¿tendré una avería? ¿debo rellenar con aceite hasta llegar al nivel correcto?




Guía para interpretar el comportamiento del motor en función del color de las bujías

Las bujías son una pieza fundamental sin la cual el motor de nuestro vehículo gasolina no podría funcionar. Pero además, también son nuestras cómplices a la hora de averiguar posibles averías del motor, ya que según el estado que presenta la bujía, podemos conocer que parte de nuestro motor está fallando.

En esta nueva entrada de nuestro blog vamos a explicar uno por uno los diferentes estados que pueden presentar las bujías de nuestro coche.




¿Qué es el caudalímetro?

El caudalímetro es un elemento de gran importancia en el automóvil, tanto en los que usan motor gasolina como en los diesel. En esta entrada te explicamos la misión que tiene, cómo funciona y cómo saber si está averiado.




Inyector bomba: ¿qué es?

Es una de las palabras que no queremos escuchar nunca decir a un mecánico, ya que cambiarlos u arreglarlos supone, por lo general, un desembolso importante. Pero, ¿por qué son tan caros los inyectores del coche?

En esta nueva entrada vamos a hablar particularmente de los inyectores bomba, uno de los sistemas de inyección que más presión es capaz de alcanzar




El motor Wankel: su funcionamiento, ventajas y desventajas

Cuando hablamos de motor de combustión interna automáticamente pensamos en el motor gasolina de ciclo Otto o en el motor diesel convencional. Pero se nos olvida que existe otro tipo de motor de combustión interna de 4 tiempos, que aunque se usa en muy poco vehículos, muchos aseguran que es un motor más eficaz que el motor de 4 tiempos convencional: el motor Wankel, del que hablamos en esta entrada.




Cómo identificar y leer los códigos de un neumático

En esta nueva entrada del blog vamos a enseñaros como se «lee» un neumático, para que sepáis que significan cada una de las letras y números que tienen marcadas en su parte lateral. ¡No te lo pierdas!




Cómo cambiar el aceite de una caja de cambios automática

Aunque las cajas de cambios automáticas siempre son sinónimos de complejidad, cambiarles el aceite es una operación muy sencilla y muy parecida a la del cambio de aceite del motor. En megataller.com queremos que esta operación os resulte aún más sencilla y por eso os hemos hecho este pequeño tutorial para que no tengáis problema a la hora de sustituir el aceite de vuestra caja de cambios automática.




¿Qué es el octanaje de la gasolina?

Estamos acostumbrados a hablar de gasolina 95 o gasolina 98, pero ¿sabemos realmente qué significan estos números cuando hablamos de gasolina? En esta nueva entrada de nuestro blog te lo vamos a explicar.




Cómo cambiar la rótula de la dirección del coche

La rótula de la dirección es un componente muy importante de nuestro vehículo, ya que de su correcto estado depende que la dirección de nuestro coche sea exacta y no se desvíe de la trayectoria. Además, influye directamente en el desgaste de los neumáticos, ya que una rótula de dirección con holgura provocará un mayor desgaste en el neumático. Por ello, en esta nueva entrada os vamos a explicar como sustituir la rótula de la dirección de vuestro coche, una operación que, siguiendo estos pasos, os resultará de lo más sencillo.




¿Qué es el termostato?

Para que el motor no se sobrecaliente, necesitamos un circuito que se dedique a la refrigeración del motor, para evitar que las elevadas temperaturas que se producen en el motor puedan fundir el metal y gripar el motor. Dentro de este circuito de refrigeración, el elemento que controla todo el circuito es el termostato, del cual vamos a hablar en esta entrada.